2 月 3 日，俄亥俄州東部發生了一場悲劇，由于一列載有氯乙烯的火車脫軌，泄漏了近 100 萬磅的有毒氣體氯乙烯。氯乙烯是一種有機氯化物，不是天然存在的，但必須在工業上生產才能用于商業用途。它用于制造聚氯乙烯 （PVC） 管道、汽車內飾和塑料廚具等。雖然它被用來制造我們周圍的許多日常產品，但接觸氯乙烯會增加一個人患癌癥、流產和出生缺陷以及神經系統損傷的風險。
幸運的是，氣相色譜 （GC） 方法是在 70 年代后期開發的，因為在化工廠的工作場所存在暴露于空氣中高濃度氯乙烯的風險。2由于俄亥俄州的泄漏是通過“受控燃燒”來解決的，因此當地居民擔心空氣中氯乙烯的存在。
由于脫軌的位置，整個俄亥俄河流域都有可能受到污染。這將導致整個中西部以及密西西比河沿岸直至路易斯安那州的潛在污染，具體取決于釋放到水道中的氯乙烯的數量。隨著 70 年代 PVC 管道在家庭和市政供水中的廣泛使用，開發了一種 GC 方法來檢測水中低至 0.1 – 2500 μg/L 的氯乙烯。
環境泄漏和化工廠并不是人們可能接觸到氯乙烯的**地方。由于它被用來制造我們每天遇到的許多東西，因此我們有可能經常暴露在微小的水平下。PVC 材料可用于制造與我們吃的食物接觸的物品，并且可能成為食品污染的重要來源。由于這種擔憂，開發了一種使用固相微萃取 （SPME） 耦合氣相色譜/質譜法檢測食品接觸材料中氯乙烯單體的方法。
接觸氯乙烯可能非常危險，尤其是當涉及到意外釋放到當地環境中或食品受到污染時。我們擁有檢測周圍氯乙烯含量的工具，這將有助于確定需要進行多大程度的清理工作以及我們的消費品是否**。
